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현대

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기아의 항공모함, 감가가 무서운 2025 기아 K9 리뷰 안녕하세요. 여러분, 접니다.이번 글에서 알아볼 차량은 기아의 큰형님, 기아 세단의 대장, 기아의 항공모함맨날 감가에 얻어맞는 그 플래그십 차량 '기아 K9' 입니다.거두절미하고 바로 본론으로 들어가보도록 하겠습니다.진정한 플래그십의 가치, 기아 K92025년형 기아 K9은 ‘기본이 곧 최고’라는 새로운 철학으로 단일 프레스티지 트림만을 운영합니다. (카니발 트림 종류가 어마어마하게 많은 것을 생각하면 기아가 K9을 대하는 태도, 플래그십 항공모함에 대한 철학은 하위 차량들과 결을 달리하는 것 같습니다.)V6 3.8리터 GDi 엔진과 8단 자동변속기를 조합해 강력한 동력 성능을 확보하면서도, 경쟁 모델 대비 합리적 가격 대를 제시해 주목받고 있습니다. (중고차 시장에서 감가를 매몰차게 맞는 것 또한 K9..
국산 럭셔리 세단, 제네시스 G80 안녕하세요. 여러분, 접니다.오늘 알아볼 차량은 현대 제네시스 G80입니다.국산 차 중에서는 나름 하이엔드급 차량인데 공도에 되게 많이 보이는 차량이죠?(하긴 요즘에는 중고 외제차도 많이 보이니까..뭐 이해 못할 수준은 아닙니다.) 국산 차도 외제차의 럭셔리함과 견줄 수 있다는 것을 보여준 브랜드의 그 차량.국산차의 자존심, 국산차의 희망, 국산 벤츠, 제네시스 G80에 대해 알아보겠습니다.플래그십 세단, 제네시스 G803세대 모델로 등장한 제네시스 G80는 고급 세단 시장에서 독보적인 존재감을 과시합니다. 새로워진 외관과 혁신적인 파워트레인, 럭셔리 실내 공간을 갖춘 G80는 ‘운전의 즐거움’과 ‘최고의 편안함’을 모두 추구합니다. 이번 글에서는 제네시스 G80의 주요 특징부터 디자인, 파워트레인, 실..
현대의 움직이는 가전제품, 아이오닉 6 리뷰 안녕하세요. 여러분, 접니다.이번 글에서 알아 볼 차량은 현대 아이오닉 6입니다. 내연기관에서 전기차로 변화하고 있는 현 자동차 시장 흐름의 주축에 있는 차량,아이오닉 시리즈의 세단 모델. 아이오닉6에 대해 알아보겠습니다. (레쮸고~☺️) 현대 아이오닉 6: 전기 세단의 미학과 효율의 융합패스트백 실루엣의 전기세단 디자인전면부는 파라메트릭 픽셀 LED 헤드램프와 클로즈드 패널 그릴이 돋보입니다. 마치 물고기를 연상시키는 전면부 디자인은 물고기가 물 속의 저항을 뚫고 가듯, 공기를 가르며 지나가죠.공기저항 계수 0.21Cd 라는 상당히 적은 저항력을 가지고 있어, 차량 가속 및 속도 유지에 있어 탁월한 이점을 가집니다.측면부를 보면 패스트 백 실루엣을 그리며 미려하게 떨어지는 유선형 캐릭터 라인이 돋보입..
앞에는 제네시스, 뒤에는 쏘나타. 2025 현대 그랜저 리뷰 안녕하세요. 여러분, 접니다.이번에 알아볼 차량은 모든 아빠들의 현실적인 드림카.아빠들의 페라리, 현대 그랜저입니다.수입외제차가 공도에서 정말 많이 보이는 요즘이지만,그렇다고 그랜저가 '급이 낮은' 차량이 되는것은 아닙니다. 여전히 그랜저는 고급 세단이죠.뒤에선 쏘나타가 쫒아오고 앞에선 제네시스가 막아서지만, 그럼에도 불구하고 굳건히 제자리를 지키고 있는 그랜저.오늘은 이 그랜저에 대해 알아보겠습니다. (렛쮸고~~)한국 대표 플래그십 세단, 2025 그랜저2025년 국내 세단 부문에서 검색량 상위에 오른 7세대 현대 그랜저는 ‘가족과 비즈니스 모두를 아우르는 세단’으로 주목받았습니다. 전장 5,035mm에 이르는 대형 플래그십 차체와 첨단 편의·안전 사양으로 세단 시장을 다시 한번 흔들 준비를 마쳤습니다..
기아의 소형 전자제품, 전기차 막내 2025 Kia EV3 리뷰 안녕하세요. 여러분, 접니다.오늘 알아볼 차량은 기아 EV3입니다. 요즘 공도에 가전제품 전기차량이 많이 보입니다.가다, 서다를 자주 하게 되는 한국의 도로에서, 내연 기관 차량을 타는 제 입장에서는이 가전제품에 내장된 회생 제동이 부럽지 않을 수가 없겠는데요, 헛소리는 이쯤하고 리뷰 들어가보도록 하겠습니다.전기 SUV 대중화 주역, 전기차 막내 기아 EV32025년 소형 전기 SUV 시장에 등장한 기아 EV3는 합리적인 가격과 실용성을 앞세워 주목받았습니다. (4천만원인데 말이죠)전기차 입문자부터 패밀리카 수요층까지 폭넓은 고객을 겨냥한 EV3는 E-GMP 전용 플랫폼을 활용하여 안정적인 주행 성능과 넉넉한 실내 공간을 제공합니다. 이렇게 팔방미인인 EV3, 알아보지 않을 수 없겠죠? 자, 그럼 EV3..
일상도 트랙처럼, 포르쉐 718 박스터 GTS. 감성과 성능을 모두 갖춘 오픈 스포츠카. 안녕하세요, 접니다. 포르쉐를 렌트카 업체인 쏘카(socar)에서 대여 가능해진다는 소식이 들려오는 요즘입니다.(세상 참 좋아졌죠? 근데 장기렌트더라고요) 그.래.서 오늘은 포르쉐의 역작..! 구관이 명관이라는 말이 잘 어울리는,명불허전의 차량! 718 박스터에 대하여 알아보겠습니다. 항목제원엔진 형식2.5리터 수평대향 4기통 터보최고출력365마력최대토크43.8 kg·m변속기PDK0→100 km/h4.1초구동 방식후륜구동 '포르쉐'라는 이름만 들어도 가슴이 뛰는 사람들이 있습니다. 그게 바로 접니다.이렇게 포르쉐를 좋아하는 제가, 이번 생에 현실적으로 타볼만한 포르쉐 차량이 있다면 그건 분명히 718 박스터 GTS일겁니다. 합리적인 가격, 감성과 퍼포먼스를 모두 만족시키는 모델로, 특히 일상 주행에서도..
비싼 가전제품?, 테슬라 모델s (Tesla - Model S) 안녕하세요, 접니다. 오늘은 울트라리스크를 뛰어넘은 오너리스크.주가가 널뛰기하는 그 기업, 가전제품 회사 테슬라의 준대형 세단 '모델 S'에 대해 알아보겠습니다.  테슬라 모델 S 차량 제원 Long Range - AWDPlaid - AWD전기 모터Dual Motor - 500kw 주행 가능 거리 555(660)kmTri Motor - 760kw주행 가능 거리 474(560)km최고 출력670hp1020hp최고 속도 / 가속 성능240km/h & 제로백 3.2초322km/h & 재로백 2.1초용량100kwh / 리튬 이온100kwh / 리튬 이온구동 방식풀타임 4륜 구동풀타임 4륜 구동변속기자동자동차종: 준대형 세단전장: 5,021mm / 5,021mm전폭: 1,987mm / 1,987 mm전고: 1,4..
도로 위의 팝콘 기계, 아반떼 N "일상적인 주행부터 서킷까지, 현대 아반떼 N" 안녕하세요, 접니다. 오늘은 현대 자동차의 역작, 공도의 팝콘기계 ‘아반떼 N’에 대해 알아보겠습니다.   - AVANTE N 차량 제원 -AVANTE - NN전용 2.0 가솔린 터보 플랫파워 엔진엔진I4(4기통) 1,998cc, 싱글 터보최고 출력 / 토크280HP / 40kg.m구동방식전륜구동변속기수동 6단, DCT 8단서스펜션맥퍼슨 스트럿(전), 멀티링크(후) / 전자제어 서스펜션연비10.4~10.6km/L  본격적인 N의 시작 - 2025년도 현대차는 아이오닉 5N의 성공적인 판매와 더불어 르망 24시 출전을 선언, 제네 시스 마그마 프로젝트를 공개하는 등, 스포츠 드라이빙에 도전적인 모습을 보이고 있습니다. 그리고 그 시작에는 현대차의 N-Line..

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